현대 터보디젤엔진 장착

현대 자동차의 디젤 엔진은 신뢰성 있는 강력한 마력으로
최신식 CAD/CAM에 의한 설계로 국내 기술력이 총집약되어 있으며,
정밀한 제조 공정을 통해 완성됨

* 제품, 외관, 제원 및 옵션등은 제조사 사정에 따라 사전 예고없이 변경될 수 있습니다.

첨단 주행 시스템

1. 국내 최초로 S.S기에 4WS 유압 조향 시스템을 채택하여, 주행중 변속이 가능
   (전진 5단, 후진1단, 부변속 2단 적용)
2. 변속이 부드러운 케이블 변속장치

밀식 수간에서도 자유롭게 작업이 가능한 뒷바퀴 조향 방식을 채택

대구경 광폭 타이어와 편브레이크로
비온 뒤 방제 작업이 원할함

안정적이고 강력한
방제 시스템(방제전용)

1. 최대 15M의 강력한 약제 분사가 가능
2. 프로펠라 및 제트노즐 2중 교반 방식으로 약제의 균등한 배합이 가능

세라믹 유동 노즐과 삼중 스트레이너

1. 분무 입자 크기를 자유롭게 변경 가능하고 노즐 막힘 현상이 없음
2. 150A 분무기의 과부하를 방지하기 위한 살포장치
3. 770mm 고장력 알루미늄 팬

안락하고 편리한 편의장치

1. 운전자의 피로감을 줄이는 서스펜션이 내장된 고급형 시트
2. 에어컨, 히터, 공기정화 장치 및 카 오디오 시스템으로 작업환경 개선
3. S.S기가 진입하지 못하는 장소에 사용할 수 있는 호스릴 및 흡입여과기 장착
4. 후방 작업창 및 후방 카메라로 자유로운 시야 확보

편리한 주행방법

자동차와 동일한 주행 시스템으로 전진 5단, 후진1단, 부변속 2단 적용

콤팩트한 설계와 미려한 디자인

1. 국립 한국 디자인 진흥원 지원으로 설계/디자인된 미려한 외관으로 품격을 높임

첨단 전기 도장 방식

1. 부식이 없는 영구적 응용도금 도장방식 채택