Được trang bị động cơ
Turbo Diesel của Hyundai.

Động cơ diesel của Hyundai Motor được thiết kế bằng phương pháp CAD/CAM mới nhất với công suất mạnh mẽ và đáng tin cậy, tích hợp công nghệ trong nước, được hoàn thiện thông qua quy trình sản xuất chính xác
* Sản phẩm, hình thức, thông số kỹ thuật và các tùy chọn có thể thay đổi mà không cần thông báo trước tùy theo tình hình sản xuất.

Hệ thống lái tối tân

1. Máy S.S đầu tiên ở Hàn Quốc áp dụng hệ thống lái thủy lực 4WS cho máy S.S, cho phép chuyển số trong khi lái (Bao gồm 5 số tiến, 1 số lùi và 2 tốc độ) 
2. Trang bị cáp chuyển số mượt mà Sử dụng hệ thống điều khiển bánh sau cho phép tác nghiệp thoải mái ngay cả trong môi trường làm việc chật hẹp.

Lốp xe bản rộng với đường kính lớn và đĩa phanh đơn giúp điều khiển dễ dàng ngay cả sau khi trời mưa

Hệ thống điều khiển mạnh mẽ và ổn định (chuyên dùng cho điều khiển)

1. Có thể phun thuốc mạnh ở khoảng cách tối đa 15M.
2. Trộn đều dung dịch chế phẩm nhờ cơ chế khuấy kép
   bằng cánh quạt và ống phun tia.

Bộ lọc van chữ Y 3 lớp và vòi phun lưu động bằng gốm

1. Có thể thay đổi kích thước phân tử của hạt phun
   và không có hiện tượng tắc vòi
2. Thiết bị rải chống quá tải cho bình phun 150A
3. Quạt nhôm cường độ cao 770mm

Trang thiết bị tiện lợi và thoải mái

1. Cải thiện môi trường làm việc, hệ thống treo được trang bị 
2. Car-audio, điều hòa không khí, máy lạnh, máy sưởi và ghế làm mát cao cấp giúp làm giảm cảm giác mệt mỏi cho người lái  
3. Trang bị vòi cuộn và bộ lọc hút để sử dụng ở những nơi mà máy S.S không thể đi vào  
4. Tầm quan sát rộng rãi nhờ cửa tác nghiệp phía sau và camera hậu 

Phương pháp lái đơn giản 

5 số tiến, 1 số lùi và 2 tốc độ được áp dụng với cùng hệ thống lái trên ô tô

Thiết kế nhỏ gọn và đẹp mắt

1. Thiết kế đẹp mắt với sự hỗ trợ từ Viện xúc tiến Thiết kế Quốc gia Hàn Quốc giúp nâng cao giá trị sản phẩm

Phương pháp sơn điện tiên tiến Áp dụng 

1. phương pháp sơn mạ ứng dụng không ăn mòn vĩnh viễn